Checo Pérez se quedó sin nada en Bakú.
El llamado "rey" del circuito callejero de Azerbaiyán vio esfumarse sus posibilidades de podio a solo dos vueltas del final. Aunque estaba en la pelea por la tercera posición, su destino fue sellado por Carlos Sainz, quien lo empujó contra el muro, dejando a Pérez fuera de los puntos tras una carrera llena de drama.
El mexicano tuvo un inicio fuerte, mostrando agresividad desde la primera curva en su duelo con Sainz. En ese primer enfrentamiento, el español salió victorioso, pero en la segunda curva, Pérez logró mantener el control y le arrebató la tercera posición.
Sergio Pérez intentó acercarse a Oscar Piastri, pero no logró entrar en el rango de DRS para poder atacarlo y luchar por la segunda posición.
La primera parada en pits para Pérez se realizó en la vuelta 14, regresando a la pista en sexta posición con neumáticos duros. En su camino se encontró con Lando Norris, quien trató de bloquearlo para darle tiempo a Piastri de distanciarse. Sin embargo, el piloto de Red Bull superó al británico en la vuelta 16 y comenzó su persecución del australiano.
Entre Piastri y Pérez estaba Alex Albon, quien se convirtió en un obstáculo para alcanzar al piloto de McLaren.
La batalla por el liderato se intensificó en la pista. La lucha entre Piastri y Charles Leclerc permitió que Pérez se acercara a menos de medio segundo del monegasco, poniéndose en una posición de ataque.
Pérez se mantuvo durante varias vueltas dentro del rango de DRS, pero al darse cuenta de que no podía superar a Leclerc, optó por gestionar sus neumáticos, manteniéndose a una distancia de entre 1.5 y 2 segundos, esperando una mejor oportunidad.
El desenlace parecía estar preparándose para un emocionante final, con los dos líderes desgastando sus neumáticos y dejando todo por decidirse en las últimas vueltas.
Para la vuelta 40, Sergio Pérez se había alejado a 2.1 segundos de Charles Leclerc. Su estrategia de gestionar los neumáticos parecía estar reservando el momento perfecto para lanzar un ataque.
En las últimas 10 vueltas, Pérez aumentó el ritmo, recortando medio segundo a Leclerc, quien había desgastado excesivamente los neumáticos traseros, perdiendo la tracción necesaria para salir rápido de las curvas.
A pesar de sus esfuerzos, el mexicano no lograba superar al monegasco. Pero el panorama se complicó aún más cuando Carlos Sainz comenzó a acercarse peligrosamente desde atrás, presentando una nueva amenaza para Pérez.
Las últimas cuatro vueltas fueron de alta tensión. La posibilidad de obtener el segundo lugar era tan alta como la de perder el podio frente a Sainz. Mientras tanto, Leclerc daba señales de que sus neumáticos estaban al límite.
Pérez se encontró peleando contra dos Ferrari a la vez. Leclerc, con neumáticos desgastados, intentaba mantenerse firme, mientras Sainz aprovechaba la situación para atacar. El drama aumentó cuando Sainz se apoderó de la tercera posición y lanzó un ataque decisivo.
Pérez intentó defender la parte interna, pero Sainz lo empujó, lo que provocó que ambos chocaran contra el muro. La carrera, que prometía un final emocionante, terminó abruptamente con un virtual safety car.
Red Bull se quedó con un sabor amargo, ya que Pérez estuvo muy cerca de sumar su sexto podio en Bakú tras un fin de semana competitivo. Sin embargo, la revancha está a la vuelta de la esquina, con el Gran Premio de Singapur en el circuito callejero de Marina Bay.
.png)
0 Comments